Памятник Герою Великой Отечественной войны – лётчику Киазыму Агрба открыли в Сухуме
Генерал-майор, племянник Киазыма Агрба Гарри Купалба поздравил присутствующих с 79-й годовщиной Победы советского народа в Великой Отечественной войне.
«День Победы 9 Мая 1945 года — священная дата в нашей истории. Граждане Абхазии никогда не забывали своих героев. И вот сегодня здесь, рядом с могилой Неизвестного солдата, будет открыт бюст Героя Абхазии, капитана Киазыма Агрба», – сказал Гарри Купалба.
Он рассказал историю жизни Киазыма Агрба:
Киазым Агрба родился в 1916 году в многодетной семье в селе Джирхуа Гудаутского района. С раннего детства он мечтал стать летчиком. Окончив школу, в 1936 году поехал в Москву, чтобы поступить в авиационную школу. Он прошел медицинскую комиссию, но при сдаче экзаменов не набрал какое-то количество баллов и поступил в Московский планово-экономический институт, где проучился один год. Он не оставил своей мечты о полетах, параллельно с учебой в вузе, занимался на летных курсах. Через год его мечта осуществилась, он успешно сдал вступительные экзамены и был зачислен в военно-авиационное училище города Энгельса, которое успешно окончил в июне 1941 года.
«Началась Великая Отечественная война, Киазым рвался на фронт, неоднократно писал рапорты о направлении в действующую армию. Просьба была удовлетворена, и он был откомандирован на Северо-Западный фронт в состав 2-й ударной авиагруппы. Уже 29 апреля 1942 года младший лейтенант Агрба за проявленное мужество и героизм был награжден орденом Красного Знамени. В наградном листе записано, что при выполнении боевого задания он сбил три самолета противника, им уничтожено до 200 вражеских солдат, 5 зенитных орудий, 3 зенитных пулемета, 2 автомашины с боеприпасами и людьми, 5 вагонов с грузом», – сказал Купалба.
В мае того же года Агрба было присвоено воинское звание лейтенанта. В начале 1943 года в воздушном бою он сбил самолёт противника Ми-109. Но и его самолёт был сильно повреждён зенитной артиллерией противника. Но мастерство пилотирования позволило лётчику благополучно посадить машину на свой аэродром.
Командование полка оценило боевые качества и самоотверженность Киазыма Агрба и за проявленную доблесть и мужество он был награжден Орденом Отечественной войны I степени.
19 февраля 1943 года Киазыму Агрба было присвоено очередное воинское звание «старший лейтенант», а 22 февраля он был назначен заместителем командира авиаэскадрильи, где проявились его командирские навыки. За умелое командование на поле боя и достигнутый боевой эффект 6 марта 1943 года он был награжден Орденом Александра Невского.
В июле 1943 года полк, в котором воевал Агрба, приступил к выполнению боевых задач на Орловском направлении. 27 июля, выполняя боевое задание, будучи ведущим авиагруппы, состоящей из шести Ил-2, он был сбит и получил осколочное ранение головы.
«Но оставаться в госпитале было не в характере отважного лётчика. И, выйдя на второй день из госпиталя, он с незарубцевавшимися ранами вернулся в свою часть. В сентябре 1943 года командование полка представило боевого лётчика к званию Героя Советского Союза. В наградном материале командир полка перечислил все боевые успехи и достижения смелого лётчика. По неизвестной причине наградной материал был не реализован», – отметил Гарри Купалба.
В 1944 году Агрба совершил более 120 боевых вылетов. На его счету были сбитые самолеты противника, десятки единиц уничтоженной наземной техники и сотни солдат противника. 6 сентября 1944 года за совершённые подвиги Агрба повторно представили к званию Героя Советского Союза.
«21 сентября 1944 года, при выполнении очередной задачи, самолет под управлением капитана Агрба прямым попаданием зенитной артиллерии противника был сбит и загорелся. Отважный летчик не стал уводить самолет из-под обстрела, а направил его на скопление противника. Так погиб Герой. Ему было всего 28 лет», – рассказал Купалба.
На церемонии открытия памятника выступили директор средней школы им. Киазыма Агрба села Джирхуа Гудаутского района Дифа Габниа и гендиректор АГТРК Ирина Агрба.
